Floating Life Charter&Broker presenta una nuova offerta di superyacht in “central charter”: MIZAR, motoryacht dislocante di 32 metri, costruito da Benetti nel 1973. MIZAR può accogliere comodamente a bordo fino a 11 ospiti e 7 membri dell’equipaggio, numero decisamente elevato per uno yacht di queste dimensioni. Floating Life ha fortemente voluto un equipaggio così vasto al fine di garantire un eccellente servizio di bordo. Questo superyacht, nato dalla sapiente architettura navale dei Fratelli Benetti di Viareggio, ha subito nell'anno 2000, imponenti interventi di refitting, ad opera del dipartimento tecnico di Floating Life, che hanno reso le sue condizioni impeccabili. Gli interventi hanno, infatti, interessato sia la sovrastruttura che gli interni.
30mila barche in fuga dai porti italiani, persi 600 milioni e 20mila posti di lavoro. E' questo l'amaro bottino del Governo tecnico di Monti. Adesso il Governo Letta è chiamato a ripristinare una situazine di equilibrio in un settore che è stato sempre trainante per l'Italia. Pubblichiamo questo interessante articolo di MareOnLine che dà un quadro desolante della situazione che sta vivendo la nautica italiana. 
Al mondiale Platu si gira in Lexus
L’appuntamento con il mondo della vela vede Lexus protagonista indiscussa. La scelta di affiancare il mondo delle regate giunge nel momento di massimo fulgore dell’evento Mondiale Platu25, che registra la partecipazione di 101 equipaggi provenienti da tutto il mondo.
Nell’esclusivo scenario dello Yacht Club Punta Ala, già teatro di diverse edizioni della Coppa America, Lexus si presenta come Main Sponsor del Mondiale Platu25, firmando la cena di gala dedicata ai partecipanti e conferendo al Primo Classificato italiano un premio speciale: il nuovo SUV ibrido RX 450h in prova per un mese.
Abbattere i costi e aumentare performance e numero di partecipanti: sono questi i principali obiettivi che gli organizzatori del Circuito Audi MedCup si impegnano a realizzare nella stagione 2010. Sulla scia del successo della stagione 2009, organizzatori, sponsor e armatori del circuito di regate leader al mondo, hanno deciso di impegnarsi con questi obiettivi in mente: abbassare i costi della competizione, permettendo, così, a più team di partecipare, aumentare ulteriormente le performance delle imbarcazioni TP52, accrescere l’interesse verso la bella Classe dei GP42 e, ovviamente, migliorare costantemente l’evento, in modo da renderlo sempre più appetibile per gli sponsor.
Dichiarazione di Brad Butterworth, vincitore di quattro edizioni dell'America's Cup e skipper di Alinghi, Defender della 33a America's Cup, a seguito dell'ennesima causa legale intentata dal challenger americano BMW Oracle:
Da giovedì 23 maggio inizieranno ad arrivare ad Anzio da tutta Europa gli specialisti del Team Racing. Provenienti da cinque nazioni differenti, nove Team, rappresentanti nove distinti Yacht Club, si scontreranno sui Platù 25 messi a disposizione dall’organizzazione, per prendere parte al primo grande evento internazionale di Team Racing organizzato in Italia. La specialità del team Racing ha un trascorso trentennale nel mondo anglosassone, ma solo ora sta realmente muovendo i primi passi in Italia creando molto interesse. Il Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, all’interno della manifestazione “Anzio Mare&Vela”, ha inserito questa nuova regata, denominata “European 2K Rome Invitational”. L’evento si articola in tre intensi giorni di regata per decretare, dopo i round robin e le finali, quale sarà il Team e quindi lo Yacht Club, vincitore dell’evento. Favoriti sono i team inglesi e quelli italiani ma vedendo il livello dei partecipanti, le sorprese saranno all’ordine del giorno. Il duello tra i due Team italiani più preparati, quello del Canottieri Tevere Remo (Ramirez-Mancinelli Scotti) e dello Yacht Club Costa Smeralda capitanato dai soci Faruffini e Molinari promette scintille ma difficilmente i due team inglesi resteranno ai piedi del podio ; grande incognita il team Israeliano guidato da Rami Ahroni .
Porto Montenegro, uno dei principali “marina village” del Mediterraneo dedicato agli yachts di lusso, ospiterà il 31° Nautic Show, evento dedicato a tutto ciò che di meglio il mercato può offrire in termini di nautica, camping e attrezzature ricreative, organizzato qui per la seconda volta. L'evento si terrà, dal 1° al 5 Maggio, proprio al centro della marina di Porto Montenegro, dove sarà possibile ammirare numerose imbarcazioni, destinate sia alla semplice esposizione, che alla vendita. Saranno, inoltre, presentate per la vendita poi moto d'acqua, motori fuoribordo, pontili e boe.
Costruite da North Sails nel loft nordamericano in Nevada e assemblate in quello francese di Vannes, le vele dei Volvo Ocean 65 saranno basate sull'esperienza e il know-how della famosa veleria, che lavora con sistemi di produzione avanzati e la tecnologia di modellazione tridimensionale 3Di technology, che conferisce alle vele una struttura del tutto particolare. Nell'edizione 2014/15 del giro del mondo a vela in equipaggio tutti i Volvo Ocean 65 imbarcheranno un massimo di 12 vele, numero che costituisce una rilevante riduzione rispetto al passato e un ulteriore passo sulla via della riduzione del budget dei team. Saranno ammesse a bordo solo otto vele, che non potranno essere modificate e quattro vele di rispetto. Ad eccezione del A3 e della tormentina, tutte le vele saranno prodotte utilizzando la tecnologia proprietaria di North Sails 3Di, che impiega pellicole pre-impregnate di Twaron Aramid nero e di fibre Dyneema SK75 chiare.