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Eberhard con Audi al Melges per festeggiare i suoi primi 125 anni

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Non c'è solo il calcio, esiste anche la vela e come ogni sport che si rispetti, se è praticato ad alto livello, è altrettanto spettacolare, pur con tutti i distinguo che possono esistere tra diverse discipline.

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DoGzilla dov'è il libretto di immatricolazione? PDF Stampa E-mail
Martedì 11 Agosto 2009 08:26
Dichiarazione della Société Nautique de Genève al termine dell'udienza odierna relativa al Custom House Registry del Challenger. Questa è la dichiarazione rilasciata oggi dalla Société Nautique de Genève (SNG) dopo l'udienza che si è tenuta oggi presso la Suprema Corte di New York in merito alla tempistica di presentazione da parte del Golden Gate Yacht Club (GGYC) del Custom House Registry dell'imbarcazione sfidante alla 33a America's Cup:
"Siamo soddisfatti che dopo quasi due anni di reticenze e di silenzi, l'avvocato del GGYC abbia finalmente dichiarato oggi in aula che l'imbarcazione sulla quale BMW Oracle naviga da quasi un anno negli Stati Uniti è USA, la barca sfidante per l'America's Cup e che la stessa deve rispettare le dimensioni dichiarate dal GGYC nel suo atto di sfida. Il giudice si è riservato di emettere la sentenza circa la tempistica con cui il GGYC dovrà consegnare il Custom House Registry e siamo fiduciosi che la Corte seguirà le regole dettate dal Deed of Gift. E' stato dunque fatto un primo passo avanti, ora, infatti, abbiamo qualche certezza in più circa l'imbarcazione del GGYC e speriamo di poterci concentrare sull'America's Cup che è fissata per il Febbraio 2010 a Ras al-Khaimah,” ha dichiarato Lucien Masmejan, capo dell'ufficio legale di SNG. “Come abbiamo sottolineato alla Corte, il nostro obiettivo è quello di organizzare una regata spettacolare e siamo a disposizione del Challenger per rispondere a qualsiasi domanda relativa alle procedure di stazza, in modo da poter avere tutti l'assoluta certezza che la barca americana corrisponda effettivamente alle misure dichiarate nell'atto di sfida. Vogliamo riportare l'America's Cup in acqua e lontano dalle aule di giustizia” ha concluso lo stesso Masmejan.


Nota per la stampa: il Custom House è comunemente definito come il libretto di immatricolazione della barca.