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| RS Tera in Italia |
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| Giovedì 02 Luglio 2009 09:39 |
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In due anni ne sono stati costruiti oltre 1300 esemplari in tutto il mondo, di cui 45 già introdotti nel mercato italiano. Realizzato in sandwich di polietilene ad alta densità , Rs Tera ha uno scafo rigido e robusto, inaffondabile, con pozzetto autosvuotante, timone e deriva in poliuretano e boma con protezione imbottita Nato per uso in singolo, è in realtà adatto anche per due bambini in quanto grande a sufficienza a sopportare un peso complessivo di 80 Kg. Il peso della barca – 33 Kg – consente ai ragazzi di metterla in acqua da soli senza aiuto grazie alle maniglie laterali. L’albero in alluminio smontabile in due parti permette di trasportarla sul tetto di una macchina e le dimensioni contenute consentono di riporla in spazi ridotti durante l’inverno. Due le versioni disponibili: RS Tera Sport con randa in Dacron di 3,7 mq, con stecche verticali e rollabile lungo l'albero, e RS Tera Pro con randa full-batten in Mylar di 4,8 mq, dotata di un’efficienza aerodinamica più elevata rispetto alla prima, vang potenziato e cricco sulla scotta, adatto anche per un adulto www.boattech.it
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| Ultimo aggiornamento Mercoledì 01 Luglio 2009 09:43 |
 Arriva sul mercato italiano l'RS Tera, una deriva per imparare le prime basi della vela divertendosi e per cimentarsi nella prime regate. Progettato da Paul Handley e, come il fratello maggiore RS Feva, costruito dalla casa britannica LDCRacingsailboats, la Classe RS Tera è Classe Internazionale riconosciuta dall’ISAF ed è distribuita in Italia dalla Boat Tech di Brenzone.