Frontpage SlideShow

Click on the slide!

America's Cup Luna Rossa Swordfish

courtesy Max Ranchi Luna Rossa Swordfish

Click on the slide!

Puma Mar Mostro

Itajai Puma Pavillon

Click on the slide!

Red Bull Youth AC

Welcome to Red Bull in America's Cup

Altri...
Click on the slide!

America's Cup Venice

Luna Rossa si allena davanti San Marco

Click on the slide!

Ferretti Custom Line

Custom Line 124

Ferretti presente un 124" Custom

Altri...
Click on the slide!

Rio Boat Show 2012

F620

Ferretti Brasil espone il F620

Click on the slide!

Eberhard & Co

Eberhard con Audi al Melges per festeggiare i suoi primi 125 anni

Eberhard con Audi al Melges per festeggiare i suoi primi 125 anni

Altri...
Click on the slide!

Groupama Sailing Team

Groupama

Groupama sailing on Champs Elysees in Paris

Altri...
Click on the slide!

AC45, very dangerous!

ETNZ, a sailing brand

Emirates Team New Zealand, Camper and Nespresso on board

Frontpage Slideshow (version 2.0.0) - Copyright © 2006-2008 by JoomlaWorks

Sponsors

Sailor no limits

 

Non c'è solo il calcio, esiste anche la vela e come ogni sport che si rispetti, se è praticato ad alto livello, è altrettanto spettacolare, pur con tutti i distinguo che possono esistere tra diverse discipline.

Leggi l'articolo

Dopo il 2009 anche il 2010 anno negativo per la nautica Made in Italy PDF Stampa E-mail
Mercoledì 05 Ottobre 2011 09:43

Presentati nei giorni scorsi al Salone Nautico, da Ucina i dati del comparto che dicono fatturato 2010 pari a 3,3 mld, in calo del 20,9%. La nautica a differenza delle aziende dell’alto di gamma italiane soffre la crisi. Mentre in altri comparti delle nostre produzioni di eccellenza come fashion e design le aziende si quotano e registrano fatturati record ed in netta crescita, la nautica continua a soffrire. La spiegazione forse è sta tutta in un solo dato, circa 80% delle aziende nautiche italiane ha un fatturato inferiore a 10 mil di euro.

Questo dato ci dice che, a differenza di altri comparti del Made in Italy, le aziende della nautica sono piccole ed incapaci di percorrere in modo strutturato e profittevole la strada dell’internazionalizzazione e dell’accesso a nuovi mercati lontani, come India, Brasile, Cina, difficili da penetrare senza le adeguate competenze.

Questa tesi è confermata dai dati presenti all’interno del report 'I numeri della nautica', l'analisi che ogni anno Ucina presenta al Salone Internazionale di Genova. Nel 2010, infatti, l'export ha rappresentato il 67% della produzione globale, per un valore di 1,61 miliardi, con il segmento dei megayacht, nel quale l'Italia mantiene la leadership con 309 ordini nel 2011 su un totale di 749, che cresce, mentre calano molto mercato interno e piccola nautica. Soffrono la cantieristica, il cui fatturato è diminuito del 27,2% e il refitting (-28.4%), mentre tengono gli accessori (-5,8%) e i motori (-5,7%).

Ultimo aggiornamento Martedì 04 Ottobre 2011 08:15