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America's Cup Luna Rossa Swordfish

courtesy Max Ranchi Luna Rossa Swordfish

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Welcome to Red Bull in America's Cup

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America's Cup Venice

Luna Rossa si allena davanti San Marco

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Custom Line 124

Ferretti presente un 124" Custom

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Ferretti Brasil espone il F620

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Eberhard con Audi al Melges per festeggiare i suoi primi 125 anni

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Groupama sailing on Champs Elysees in Paris

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ETNZ, a sailing brand

Emirates Team New Zealand, Camper and Nespresso on board

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Sailor no limits

 

Non c'è solo il calcio, esiste anche la vela e come ogni sport che si rispetti, se è praticato ad alto livello, è altrettanto spettacolare, pur con tutti i distinguo che possono esistere tra diverse discipline.

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Jacopo Pasini Sailing Team passione e risultati PDF Stampa E-mail
Martedì 29 Marzo 2011 15:58
SailBiz ha incontrato Jacopo Pasini pochi giorni dopo la sua ottima prestazione a Brindisi e a pochi giorni dal Campionato Italiano di match race di Gaeta che si svolgeranno in occasione dello Yacht Med Festival. Abbiamo fatto qualche domanda su quale e quanto impegno è necessario per una stagione competitiva. Jacopo con grande semplicità ci ha svelato gli aspetti necessari per competere ad alto livello.
SailBiz: Una stagione di match race ad alto livello quale budget "ideale" dovrebbe avere?
Jacopo: Il budget ideale è dai 20.000 euro in su, ovviamente maggiore il budget, maggiore è il numero degli eventi a cui si può partecipare e quindi racimolare punti per la ranking list mondiale.

SB: Quante e quali sono le tappe fondamentali per essere ai vertici della ranking list?
JP: Ogni evento di Match race e' utile, più alto è il livello piu' è meglio. Meglio regatare anche a livelli non altissimi piuttosto che rimanere fermi anche i week end.

SB: Quale è la voce di costo più significativa in una stagione match race?
JP: Trasporti e alloggio sicuramente; talvolta in alcune regate offrono l' alloggio ma arrivare per esempio in USA con 5 persona di equipaggio costa parecchio. Spesso sono necessarie sessioni di allenamento, il che ha un costo : noleggio barche e un eventuale allenatore.

SB: Quanto del budget da te previsto per il 2011 è coperto dagli sponsor e quanto da un impegno personale?
JP: Ad oggi un 35% del budget è coperto dagli sponsor, per questo siamo sempre alla ricerca costante di collaborazioni per coprire il restante 65%. L'impegno personale è variabile e non calcolabile ad inizio stagione. La certezza è che dal Match Race il ritorno economico è nullo.

SB: Quali strumenti di visibilità vengono attivati dagli sponsor per sfruttare l'immagine del team?
JP: Come strumenti di visibilità utilizziamo costanti comunicati stampa a mezzi di informazione cartacei (sopratutto territoriali), via Internet ( territoriali e velici ) e televisivi in minor parte. Organizziamo ogni anno come team incontri con sponsor e possibili sponsor dove dedichiamo loro alcuni giorni per uscite in mare in modo da creare con loro anche un rapporto personale che può rimanere nel lungo periodo.

SB: Pensi che il match race sia una pratica sportiva che possa interessare alle aziende?
JP: Il team building è una pratica molto in uso, il Match-Race è una disciplina che si presta a questo tipo di attività.