Per la prima volta verrà assegnato anche il titolo nazionale J24 femminile. Nata la collaborazione con Land Rover. Anzio. Sono quasi cinquanta i J24 pre...
Costruite da North Sails nel loft nordamericano in Nevada e assemblate in quello francese di Vannes, le vele dei Volvo Ocean 65 saranno basate sull'esperienza...
Al via venerdì nella acque di Scarlino, il 19° Campionato Nazionale Este 24, special-evento del Circuito Alviero Martini 1ª Classe Cup, organizzato dal Club Nautico...
Si è conclusa oggi la seconda tappa delle Audi Sailing Series Melges 20 organizzata da B-Plan Sport&Events in collaborazione con la Classe Internazionale Melges e...
Porto Ercole, 18 maggio 2013 - L'instabilità meteo ha vanificato ogni sforzo del Comitato di Regata delle Audi Sailing Series, impegnato a Porto Ercole nella...
L’AC72 Luna Rossa è uscito stamani a San Francisco per un primo allenamento nella baia dove, dal prossimo 7 luglio, si disputeranno le regate della...
Si è svolta ieri presso la base di Luna Rossa la conferenza stampa di Patrizio Bertelli che ha voluto raccontare alla stampa le decisioni prese...
La Maremma toscana ospiterà domani sabato 18 e domenica 19 maggio la seconda tappa delle Audi Sailing Series dedicate ai Melges 20, evento organizzato da...
Marina del Gargano annuncia la prossima data di inaugurazione prevista il 18 luglio. In corso di chiusura le ultime procedure burocratiche. Tra le novità, ormeggi...
Marina di Loano riceve la Bandiera Blu per il terzo anno consecutivo. La Bandiera Blu è il riconoscimento internazionale della FEE (Foundation for Environmental Education) che...
Floating Life Charter&Broker presenta una nuova offerta di superyacht in “central charter”: MIZAR, motoryacht dislocante di 32 metri, costruito da Benetti nel 1973. MIZAR può accogliere comodamente a bordo fino a 11 ospiti e 7 membri dell’equipaggio, numero decisamente elevato per uno yacht di queste dimensioni. Floating Life ha fortemente voluto un equipaggio così vasto al fine di garantire un eccellente servizio di bordo. Questo superyacht, nato dalla sapiente architettura navale dei Fratelli Benetti di Viareggio, ha subito nell'anno 2000, imponenti interventi di refitting, ad opera del dipartimento tecnico di Floating Life, che hanno reso le sue condizioni impeccabili. Gli interventi hanno, infatti, interessato sia la sovrastruttura che gli interni.
30mila barche in fuga dai porti italiani, persi 600 milioni e 20mila posti di lavoro. E' questo l'amaro bottino del Governo tecnico di Monti. Adesso il Governo Letta è chiamato a ripristinare una situazine di equilibrio in un settore che è stato sempre trainante per l'Italia. Pubblichiamo questo interessante articolo di MareOnLine che dà un quadro desolante della situazione che sta vivendo la nautica italiana.
Trentamila imbarcazioni da diporto “sparite” dai marina italiani e dirottate verso porti turistici di altri Paesi, oppure addirittura mai messe in acqua, tenute all’asciutto di un capannone per evitare le spese di gestione; 200 milioni di euro scomparsi dai bilanci dei servizi offerti in banchina ai navigatori; altri 400 milioni di euro svaniti nel nulla per quanto riguarda la spesa sul territorio, ovvero l’indotto rappresentato dallo shopping che gli armatori fanno una volta raggiunta in barca la costa, pranzando e cenando nei ristoranti, visitando le città e i suoi negozi, i suoi musei, i monumenti e i siti archeologici.
Hyde Sails èun nuovo fornitore ufficiale della Clipper Round the World Yacht Race. L’accordo comprenderà due edizionidella competizione quella del 2009-10 e quella 2011-12 eventi gestiti dalla ClipperVentures.
Festeggiato il successo di Fantastica, dominatore della seconda frazione delle Audi Sailing Series Melges 32, a Porto Ercole è il turno degli Audi Melges 20 che, nel corso del week end entrante, si contenderanno i punti validi per la seconda tappa delle loro Audi Sailing Series. All'evento, organizzato da BPSE - B.Plan Sport&Events in collaborazione con la Classe Internazionale Melges 20, Melges Europe e Circolo Nautico e della Vela Argentario prenderanno parte una trentina di equipaggi. Tra questi tutti i protagonisti della tappa di Gaeta, vinta da Out of Reach (Miani-Benussi-Sabadin) su Mascalzone Latino Jr (Onorato-Bressani-Ciampalini) e ITA-157 (Farneti-Bolzan-Musone) e altri equipaggi già capaci di risultati importanti come Stig (Rombelli-Goodison-Tortarolo), Fremito d'Arja (Levi-Casale-Lagi), Peccerè (De Falco-Giordano-Vigo), 3Menda (Albano-Desiderato-Weber-Trani) e Audi Ultra Giacomel (Perazzo-Fonda-Vallivero).
Porto Montenegro, uno dei principali “marina village” del Mediterraneo dedicato agli yachts di lusso, ospiterà il 31° Nautic Show, evento dedicato a tutto ciò che di meglio il mercato può offrire in termini di nautica, camping e attrezzature ricreative, organizzato qui per la seconda volta. L'evento si terrà, dal 1° al 5 Maggio, proprio al centro della marina di Porto Montenegro, dove sarà possibile ammirare numerose imbarcazioni, destinate sia alla semplice esposizione, che alla vendita. Saranno, inoltre, presentate per la vendita poi moto d'acqua, motori fuoribordo, pontili e boe.
Costruite da North Sails nel loft nordamericano in Nevada e assemblate in quello francese di Vannes, le vele dei Volvo Ocean 65 saranno basate sull'esperienza e il know-how della famosa veleria, che lavora con sistemi di produzione avanzati e la tecnologia di modellazione tridimensionale 3Di technology, che conferisce alle vele una struttura del tutto particolare. Nell'edizione 2014/15 del giro del mondo a vela in equipaggio tutti i Volvo Ocean 65 imbarcheranno un massimo di 12 vele, numero che costituisce una rilevante riduzione rispetto al passato e un ulteriore passo sulla via della riduzione del budget dei team. Saranno ammesse a bordo solo otto vele, che non potranno essere modificate e quattro vele di rispetto. Ad eccezione del A3 e della tormentina, tutte le vele saranno prodotte utilizzando la tecnologia proprietaria di North Sails 3Di, che impiega pellicole pre-impregnate di Twaron Aramid nero e di fibre Dyneema SK75 chiare.
